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為了設(shè)計(jì)能滿足特定生產(chǎn)量的帶式輸送機(jī)，在準(zhǔn)備工程數(shù)據(jù)表及規(guī)格前必須首先確定基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及實(shí)際的需要。下面對(duì)一些重要數(shù)據(jù)進(jìn)行簡(jiǎn)要的說明，這些數(shù)據(jù)可用來作為核查。
(1)被輸送物料的種類
帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)在很大程度上受被運(yùn)送物料特性的支配。
物料中******塊度的尺寸以及物料中塊狀和粉狀間的比例。物料塊度的大小對(duì)帶式輸送機(jī)的影響是多方面的：如果輸送機(jī)輸送帶的寬度和厚度比例太大，塊狀物料對(duì)托輥的碰撞會(huì)損傷輸送帶和托輥；當(dāng)輸送混有粉狀物料的塊狀物料時(shí)，塊狀物料在某種程度上可被粉狀物料托墊起來，所以可允許被輸送的物料中有較大塊度的物料存在。
一般，帶式輸送機(jī)選用的傾斜度為5～10度，要小于能引起物料在輸送帶上滾動(dòng)或滑動(dòng)時(shí)的傾斜角。
當(dāng)被輸送的物料中含粉末較多時(shí)，會(huì)引起粉塵問題，特別是在輸送機(jī)的轉(zhuǎn)接處。當(dāng)輸送的物料潮濕時(shí)，輸送帶及機(jī)器上易附著粘結(jié)的顆粒。
物料的堆密度。設(shè)計(jì)輸送機(jī)所需的功率及輸送帶的張力時(shí)，要從物料的******堆密度作為設(shè)計(jì)依據(jù)。
溫度。在正常的大氣條件下，一般橡膠輸送帶只能適應(yīng)溫度為66攝氏度的熱物料。如果周圍空氣和物料的溫度相同，極限溫度是52攝氏度。特種橡膠輸送帶在正常的大氣條件下能經(jīng)受107攝氏度，當(dāng)周周空氣和物料的溫度相同時(shí)只能經(jīng)受93攝氏度。
輸送帶運(yùn)行時(shí)的物料特征。物料在運(yùn)行的輸送機(jī)上，當(dāng)輸送帶通過每個(gè)承載托輥時(shí)其上的物料受到相應(yīng)的振動(dòng)。這種振動(dòng)導(dǎo)致大塊的物料被移動(dòng)到料層的表面，而小顆粒及粉狀物料則沉到底部。與此同時(shí)，輸送帶上物料的堆角也被振平，形成的角叫作動(dòng)堆積角。
濕的物料。中等濕含量的粉狀物料會(huì)粘結(jié)，在設(shè)計(jì)輸送帶清掃器、加料槽及卸料溜槽時(shí)要加以考慮。濕含量較大的物料會(huì)近似稀漿狀，像濕的混凝土，只具有很小的或根本就沒有休止角。這種物料在輸送帶上僅能占有承載橫截面的一部分，并因物料的倒流使其輸送能力下降。要得到符合這些條件的設(shè)計(jì)，必須具備一定經(jīng)驗(yàn)。
化學(xué)活性。被輸送的物料是否含油、吸水、有腐蝕性或?qū)θ松斫】涤形：Γ谧詈蟠_定帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)前，必須要加以檢查。例如，天然橡膠特別易被油損壞，氯丁橡膠或其他合成橡膠則極為耐油。防止機(jī)械零部件腐蝕的特殊方法有電鍍、金屬噴涂及用搪瓷覆蓋。
磨琢性。被輸送物料的磨琢性能主要影響輸送帶覆蓋層的磨損。輸送大顆?；虼髩K物料；較高的輸送帶速度；物料在承載輸送帶上滑動(dòng)等情況都會(huì)使磨損增大。不適宜的輸送帶清掃方法也能增大磨損。為了彌補(bǔ)對(duì)輸送帶覆蓋層的磨損，可選用較厚的覆蓋膠或采用比較高級(jí)的材料制造。
(2)輸送能力
帶式輸送機(jī)的載運(yùn)能力以每小時(shí)輸送物料的噸數(shù)來表示，即噸/時(shí)或t/h。不考慮輸送機(jī)能力而產(chǎn)生不能令人滿意的操作效能大多數(shù)情況是假定輸送機(jī)生產(chǎn)率是均衡的，而實(shí)際上帶式輸送機(jī)的供料是波動(dòng)的。因此，要經(jīng)常研究裝置的流量報(bào)表，找出高峰值出現(xiàn)的機(jī)率，確定所須的輸送能力。
(3)輸送機(jī)的尺寸
為了確定所要求的帶式輸送機(jī)的尺寸，帶式輸送機(jī)的整體布置圖必須包括以下幾個(gè)方面：輸送機(jī)的進(jìn)料方式及位置；輸送機(jī)卸料的方式及位置；輸送機(jī)的輸送帶承載及回程的走向輪廓圖。
上述這些部件一般是固定布置在輸送機(jī)頭部和尾部滾筒的水平及垂直中心位置。(圖/文www.w177.cn)