粉煤灰亦稱飛灰，是煤粉燃燒后經收塵器收集處理的煙氣沉積物，它是一種很好的建筑材料，近年逐漸被廣泛地采用，火電廠年回收量很大。
垂直螺旋輸送機是一種能垂直密閉輸送物料，占地少、生產率高的輸送機械。用來輸送粉煤灰是一種途徑。但在實際使用中還存在著一些比較嚴重的問題，如冒料、震動、卡死、傳動件損壞等。
1.垂直螺旋輸送機的輸送機理
垂直螺旋輸送機是依靠適當的螺旋轉速所引起的作用在物料顆粒上的離心力以及由此對管壁所產生的摩擦力而進行運動的，當螺旋以一定的角速度旋轉時，螺旋面上的物料依靠自身的慣性，沿螺旋面開始滑移，并且逐漸加速，如果能克服對螺旋面的摩擦，則物料將在離心力的作用下向管壁移動，使作用在管壁的壓力增加，對管壁產生較大的摩擦力，由于該摩擦力作用的結果，靠近管壁處的物料減速，并與螺旋面產生相對運動，使這部分物料向上運移，從而達到向上輸送的目的。
2.煤粉灰的物料特性
粉煤灰是一種易充氣、會吸濕、板結，甚至會產生強的粘附作用的物料，當它充氣量達到一定程度時，就會出現流態(tài)化，流動性極好，簡直可以象稀泥漿一樣自由流動，當它經過一段時間的存放和自然壓實后，流動性一般，甚至偏向流動困難，典型的粉煤灰安息角為42度，動安息角為30度，如果用帶式輸送機輸送，其傾角可達20—25度，它在長期存放的情況下，可以失去其松散性而聚集成團，并且會產生粘結，當它和其它建筑材料如水泥、石灰、黃泥等物料，加水攪拌時，具有很強的粘結力，可以直接當作建筑材料使用。
3.垂直螺旋輸送機的結構
動力經皮帶傳動到螺旋軸上，螺旋軸順時針轉動，螺旋葉片一般為右旋，中間軸承間隔分布，以保證螺旋軸的同心度和運動平穩(wěn)性．下段螺旋與底部留有一定的間距，以補償每節(jié)螺旋體受熱伸長量。螺旋直徑和螺距均按國際標準設計，一般螺距s與直徑D相等或等于2/3xD。垂直螺旋輸送機有兩種進料型式，一種是自流式進料，另一種是強迫式進料，分別用于流動性好、密度大和流動性差，密度小的物料。
垂直螺旋輸送機輸送粉煤灰存在一定團難的原因
粉煤灰是不適宜于用垂直螺旋輸送機的物料。用垂直螺旋輸送機榆送粉煤灰存在一定的困難，主要原因是：
(1)粉煤灰特殊的物料特性，使垂直螺旋輸送機的輸送機理較難實現。在回收粉煤灰的過程中，煙氣經收塵器凈化后的熱氣已從煙囪排放到大氣中去，粉煤灰卻沉降在收塵器的料斗中，其排出溫度80—120度，處于充氣狀態(tài)，完全流態(tài)化。這時若用垂直螺旋輸送機輸送，因為物料內摩擦很小，有些還處于懸浮狀態(tài)，不能依附在螺旋葉片上，物料與葉片摩擦力很小，離心力對其無法發(fā)生作用，因此不能按垂直螺旋輸送機的輸送機理進行工作，很難垂直輸送。存放一殷時間后的粉煤灰，經過自然壓實和運輸震動，具有典型粉煤灰的特性，安息角較大、流動性差、容易出現起拱或聚團粘結，為了使其流動性好些，有時要充入一定量的氣體，如果充氣量控制不好，也易使物料流態(tài)化。長期存放特別是露天堆放的粉煤灰，粘結性大，含水量較高，容易粘結在葉片上，也是較難用垂直螺旋輸送機輸送。
(2)垂直螺旋輸送機一般都有中間軸承，中間軸承深埋在物料中，粉煤灰是一種極細微的、中等磨琢性物料，無孔不入，盡管軸承有密封件，也不勝任長期的惡劣的工況，很容易損壞，影響垂直螺旋輸送機的壽命。
綜上所述，用垂直螺旋輸送機輸送粉煤灰確實存在一定困難，但如果解決好以下幾個問題，用垂直螺旋機輸送粉煤灰還是可行的。
(1)充分意識到粉煤灰是一種易充氣而被流態(tài)化的物料，在輸送過程中應盡量避免過量充氣，防止物料流態(tài)化，保證垂直螺旋機實現其輸送機理，才能保證其設計輸送量。
(2)要按照垂直螺旋機設計允許的物料溫度來使用，一般物料溫度應控制在80℃以下。
(3)粉煤灰不要長期露天堆放，要有防潮措施，防止物料結塊，聚集成團。
(4)改進中間軸承結構，增強密封功能，以改善其工況，提高壽命。
(5)在料倉上方要開排氣孔，孔的直徑要比垂直螺旋機的直徑大1—2倍。
(6)要設置限量供料裝置，保證連續(xù)均勻給料。
(7)要有除雜物篩網，去除堅硬的鐵質及易纏繞的繩索。(圖/文www.w177.cn)
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