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可以氣力輸送的粉粒料品種繁多，每種物料的料性對氣力輸送裝置的適合性和效率都有很大的影響。因此在選定輸送裝置前要先對物料進行性能測定。
濃相氣力輸送系統(tǒng)根據(jù)國外先進技術(shù)及經(jīng)驗，結(jié)合科學(xué)實驗，經(jīng)過數(shù)年實踐，被確認(rèn)為是一種既經(jīng)濟又可靠的氣力輸送系統(tǒng)。該系統(tǒng)輸送灰氣比高，耗氣量少，輸送速度低，有效降低管道磨損。該系統(tǒng)主要由壓縮空氣氣源，發(fā)送器、控制柜、輸送管、灰?guī)煳宕蟛糠帧?/span>
壓縮空氣氣源：由空氣壓縮機、除油器、干燥器、儲氣罐及管道組成，主要為發(fā)送器及氣控元件提供高質(zhì)量的壓縮空氣。
發(fā)送器：器集灰斗的飛灰，經(jīng)流化后通過輸送管道送至灰?guī)臁?/span>
控制柜：以電腦集中控制各種機械元件動作，并附有手動操作機構(gòu)。
輸送管道：經(jīng)實驗，輸送距離可達1300米，管路壽命可達20000小時以上。
灰?guī)欤河苫規(guī)毂倔w、布袋除塵器、真空釋放閥、料位計、卸灰設(shè)備等組成。
工藝流程說明
正壓濃相發(fā)送器工作過程分為四個階段：
(1)進料階段
進料閥打開，物料自由落入發(fā)送器內(nèi)，當(dāng)發(fā)送器內(nèi)上升物料觸及料位計后，料位計發(fā)出料滿信號，進料閥自動關(guān)閉，完成進料過程。
(2)流化加壓階段
進氣閥自動開啟，壓縮空氣進入發(fā)送器底部，擴散后穿過流化床，在物料充分流化的同時，發(fā)送器內(nèi)氣壓上升。
(3)輸送階段
當(dāng)發(fā)送器內(nèi)壓力達到一定值時，壓力傳感器發(fā)出信號，出料閥自動開啟，流化床上的物料流化加強，輸送開始，發(fā)送器物料逐漸減少，此過程中流化床上的物料，始終處于邊流化邊輸送。
(4)吹掃階段
當(dāng)發(fā)送器物料輸送完畢，壓力下降到管道阻力時，指示燈發(fā)出信號，通氣延續(xù)一定時間，壓縮空氣清掃管路，然后進氣閥關(guān)閉，間隔一定時間，關(guān)閉出料閥，打開進料閥，完成一次輸送循環(huán)。
每一種散裝粉料和顆粒料性質(zhì)各異，它們和氣體相比差異就更大。因此采用管道氣力輸送手段來輸送散裝粉料和顆粒料屬于兩相流技術(shù)范疇，而目前國內(nèi)外均沒有完全量化的理論來對其進行精確的界定，故只能用半定性半定量的方法來匡范之。因此借鑒以往的氣力輸送經(jīng)驗和數(shù)據(jù)來指導(dǎo)管道氣力輸送就顯得頗為重要。由于各行業(yè)用戶對其所相關(guān)的散裝粉料和顆粒料管道氣力輸送的要求不盡相同，有的物料在輸送時要保證絕對的衛(wèi)生并盡量不破碎，例如調(diào)味品雞精顆粒料、啤酒原料麥芽等；有的希望在輸送過程中管道的磨損程度要盡可能低，例如輸送干粉煤灰、石英砂等；有的甚至要求氣力輸送凍膠狀物料，例如聚丙烯酰胺凍膠狀顆粒料等；還有的需要采用惰性氣體輸送或者有防爆、防靜電和稱量要求等等。根據(jù)不同的工藝特點，采用與之相適應(yīng)的氣力輸送技術(shù)和設(shè)備來達到要求，盡******可能地滿足各種性能不同的散裝粉料和顆粒料的管道氣力輸送要求。(圖/文www.w177.cn)